Post by @i_lovememe520

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計程車駕駛注意！針對部分計程車行長期收取高額「掛牌費」等爭議，交通部出手整頓。交通部今（11）日公告相關修法，明確規範車行不得向駕駛收取未經核准、或契約中沒有約定的費用，一旦查獲違規收費，不僅必須退還超收款項，情節嚴重者最高可處9萬元罰鍰，甚至可能面臨停止部分營業、廢止營業執照等處分。新制將自8月13日起正式施行。

掛牌竟要35萬元？交通部出手整頓

過去部分地區因計程車牌照額度及空車額管理問題，使得原本不應被當成商品交易的空車額，逐漸集中在部分車行手中，甚至衍生出高額「掛牌費」亂象。

部分想投入計程車行業的駕駛，為了取得車牌營業，傳出必須先向車行支付一筆高額費用，個案甚至高達35萬元，無形中增加新進駕駛的經濟負擔，也引發外界對於收費合理性的質疑。

為改善相關問題，交通部於8月11日發布《汽車運輸業管理規則》第91條之1及《汽車運輸業審核細則》第6條修正規定，進一步加強計程車客運業者的管理及收費規範。

不只掛牌費！這些行為也被禁止

根據新規定，未來計程車行不得任意向駕駛收取主管機關未核准，或雙方契約中根本沒有約定的費用。

此外，車行也不得利用合作或管理關係，強迫駕駛購買特定車輛，或要求駕駛一定要向指定業者辦理貸款、投保保險，以及附加其他不合理限制。

為了讓收費更加透明，新制也建立行政管理費的收費基準審核及公開機制，相關契約、收費資料與憑證都必須依規定保存，以供主管機關後續查核。

換句話說，未來車行向駕駛收取相關費用時，不能再只是「業者自己說了算」，收費項目及依據都必須更加明確。

車牌替補期限也縮短　避免長期占用

除了整頓不當收費，這次修法也同步調整計程車牌照管理制度。

針對車輛汰舊後的牌照替補期限，原本最長可有3年時間，新制則縮短為1年；若有實際需要，可再申請展期1次，展期期限最長同樣為1年。

交通部希望透過縮短期限，避免空車額遭長期占用或閒置，讓牌照數量及市場需求能獲得更有效的管理。

8月13日正式上路！最高可罰9萬元

值得注意的是，新規定將於8月13日正式施行，計程車行若違反規定向駕駛收取不當費用，經主管機關要求後仍未將超收款項退還，將面臨新台幣9千元以上、9萬元以下罰鍰。

若違規情節嚴重或持續未改善，後續還可能被停止部分營業，最嚴重甚至面臨廢止營業執照。

此次修法等於直接對長期存在的高額掛牌費、不透明收費及不合理附加條件劃下紅線。對計程車駕駛而言，未來若遇到車行要求支付契約中沒有載明的高額費用，也應先確認收費是否合法、是否經過核准，並保留契約及付款證明，以保障自身權益。

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